鈑金加工中的焊接，一般有氫弧焊、點焊、手藝電弧焊以及二氧化碳維護焊等。 目前我國的數(shù)據(jù)模型激光切割技術已經(jīng)形成規(guī)模，在未來的汽車制造、金屬材料加工、定制化模具制造等方面將會有更加廣泛的應用。新型激光技術的推廣與應用，為企業(yè)和行業(yè)發(fā)展都提供了新的發(fā)展趨勢，在整合資源、提升經(jīng)濟增長等方面有著較好的...

鈑金加工中的焊接，一般有氫弧焊、點焊、手藝電弧焊以及二氧化碳維護焊等。 鈑金信息化，包括沖壓、焊接、噴涂等工序。就中美橫向?qū)Ρ榷?，自動化、信息化水平“差之?shù)里”，其全自動數(shù)控沖床車間的材料庫，當程序輸入后，設備會通過掃碼自動到材料庫調(diào)用相對應的材料進行加工，此工段加工完成后零件又統(tǒng)一歸放在指...

鈑金資料的折彎，要根據(jù)圖紙尺度要求， 就當前的鈑金工藝而言，將激光技術應用到其中不僅能夠縮短鈑金加工的工作時間，并且能夠極大的提升鈑金加工的工作效率，同時能夠一定程度的減少模具的磨損量，因此在激光技術的應用下，鈑金工藝的發(fā)展更加合理科學。 鈑金外殼 以及資料厚度等來確定好折彎所要用到的刀具和刀...